Fahrtmesser mit Messdüse ; ca. 1925

- Werk-Nr.: 29241

Besonderheiten: Zeigernullstellung am Drehrad auf der Rückseite, mit zugehöriger Messdüse in sehr kleiner, feligraner Ausführung, aufgrund des sehr niedrigen Messbereiches ist eine genaue Verwendung unbekannt!!!

Messbereich: 20-60 km/h

Hersteller: Autoflug, Berlin-Johannisthal

Saugdruck-Fahrtmesser ca.1931

- Der Fahrtmesser vom Typ LR 10 für langsame Flugzeuge bis 250 km/h. Mit zwei Anschlüssen für Messdüse und stat. Druckausgleich.

Messbereich: 0 bis 250 km/h

Hersteller: Askania Werke A.G

Langgerät-Fahrtmesser ca.1925-1932

- Fahrtmesser bis 400 km/h, vermutlich von Askania, eine Seite offen als Demonstrationsgerät

Messbereich: 0 bis 400 km/h

Hersteller: Askania Werke A.G

Fahrtmesser für Düsensaugrohr ca. 1925

"Luftstrommeser Bruhn"

Werk-Nr.: 13187

Fahrtmesser mit der Düse

Fahrtmesser ca. 1918

- für Staurohr

Messbereich: 0 bis 250 km/h

Hersteller: I.C. Eckardt

Schalenkreuz- Anemometer

- Ein frühes Gerät oder auch für Schulflugzeuge, die keine höheren Geschwindigkeiten erreicht haben.
In den 1920er Jahren auch noch für Segelflugzeuge und Sportflugzeuge verwendet.

Messbereich: 20-150 km/h oder 5-40 m/s

Hersteller: Julius Drach, Wien

Lizenzbau eines Morell-Geräts

Schalen-Anemometer 1918

- No. 44353

Messbereich: 40-200 km/h

Hersteller: Julius Drach, Wien

Lizenzbau eines Morell-Geräts

Schalen-Anemometer 1918

- No. 96670

Messbereich: 40-200 km/h

Hersteller: Julius Drach, Wien

Lizenzbau eines Morell-Geräts

Propeller-Anemometer ca. 1915

Hinweis: Der Fahrtwind treibt den Holzpropeller an. Ein Fliehpendel wandelt die Drehbewegung in einen, der Drehzahl entsprechenden Zeigerausschlag um.

Messbereich: 0 - 200 km/h

Hersteller: Dr. Paul Holitscher & Co., Wien, Bauart: Dr. Th. Horn, Leipzig

Propeller-Anemometer ca. 1915

Hinweis: Der Fahrtwind treibt den Holzpropeller an. Ein Fliehpendel wandelt die Drehbewegung in einen, der Drehzahl entsprechenden Zeigerausschlag um.

Messbereich: km/h

Hersteller: Dr. Th. Horn, Leipzig

Schalenkreuz-Anemometer 1918

No. 817

Messbereich: 50 - 240 Km p.Std (km/h)

Hersteller: Kroneis (Wien)

Fern-Fahrtmesser Baujahr: ca.1915

- Um den Einbau zu erleichtern, sind Geber und Anzeiger bei diesem Schalenkreuz-Fahrtmesser getrennt. Der Fahrtwind treibt hier einen Generator an, dessen erzeugte Spannung proportional zur Drehzahl ist !

Messbereich:

Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig / Flugzeugmeisterei Adlershof

Schalenkreuz-Anemometer Baujahr: ca.1917

- Werk-Nr.: 1494

Messbereich: 40-200 km/h

Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig / Flugzeugmeisterei Adlershof

Schalenkreuzanemometer- Werk-Nr.:103574 ca. 1918

Messbereich: 50-250 Km p.Std (km/h)

Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig

Schalen-Anemometer Baujahr: ca.1918

- Werk-Nr.: 107690

Messbereich: 50-250 km/h

Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig

Schalenkreuzanemometer- ca. 1925-1935

Hinweis:

Morell hatte seinen betrieb in Berlin nach dem Krieg in "SO 26" (Süd-Ost 26)
und ist dann erst später nach "SO 36" umgezogen.! Auf dem Ziffernblatt steht
"SO 36"!

Messbereich: 4 - 32 m / s

Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig

Staudruck-Fahrtmesser ca. 1916

Hinweis: Fahrtmesser mit provisorischer Skala für zwei Höhenbereiche. Dem Gerät wurde der statische Druck durch das Gehäuse, der Gesamtdruck von einem einfachen Staurohr zugeführt. Die Messung mit offenem Gehäuse erwies sich als unprezise.

Staurohr : Mit der Öffnung in Flugrichtung nimmt das Staurohr den Gesamtdruck (Summe aus Staudruck und statischem Druck) des einströmenden Fahrtwindes auf. Der statische Druck muss gesondert erfasst werden.

Messbereich: 0 -200 km/h

Hersteller: Georg Rosenmüller

Staudruck-Fahrtmesser ca. 1916

Dieses Gerät besitzt ein dichtes Gehäuse mit Anschlüssen für Gesamtdruck und stat. Druck (aus einem Prandtl-Rohr). Der resultierende Staudruck lässt sich in mm Wassersäule oder als Geschwindigkeit (m/s) in der jeweiligen Höhe ablessen.

Messbereich: 0 - 125 mm/W 0 - 46 m/s

Hersteller: Georg Rosenmüller

Staudruck-Fahrtmesser ca.1916

Dieses Gerät besitzt ein dichtes Gehäuse mit Anschlüssen für Gesamtdruck und stat. Druck (aus einem Prandtl-Rohr). Der resultierende Staudruck lässt sich in mm Wassersäule oder als Geschwindigkeit (km/h) in der jeweiligen Höhe ablessen.

Messbereich: 0 - 210 mm/W 60 - 220 Km/h

Hersteller: Georg Rosenmüller

Fahrtmesser Fahrtmesser - "Luftstrommesser Bruhn" ca. 1918

Messbereich: 50-250 km/h

Hersteller: Taxameter-Fabrik Westendarp & Pieper", Berlin

Westendarp & Pieper

Fahrtmesser ca. 1925

Hinweis:

Vom Alter her stammt das Gerät aus der 2. Hälfte bis Ende der 1920er Jahre. Das erkennt man an der Art der Einbauhalterung hinten mit der Klammer und den Rändelmuttern und am schwarzen Zifferblatt mit weißen Zahlen.

Diesen Fahrtmessertyp finden man z.B. auch in der Junkers A 50 im Deutschen Museum (1931), in der Arado V 1 (1928) oder in der Junkers G 31 (1928).

Messbereich: 40 - 250 km/h

Hersteller: Westendarp & Pieper GmbH, Berlin

Der Hersteller Westendarp & Pieper wie vom Typenschild abzulesen ist, wurde später als die Firma Bruhn bekannt.

Diverse

Stauscheiben Fahrtmesser ca. 1914

Hinweis:

Einfacher mechanischer Staudruck-Fahrtmesser. Der Fahrtwind drückt entgegen der Federspannung eine Stauscheibe nach hinten, die, einer Skala folgend, dort die Geschwindigkeit von 60 bis 200 km/h anzeigt.

Messbereich: 60 - 200 km/h

Hersteller: unbekannt